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CALZ-D-SCSPJOMA 2217 LADY

SCARPA DA TRAIL PER DONNA

Modello da trail per allenamenti con terreno di media difficoltà. La tomaia è stata realizzata in nylon traspirante e resistente con micro PU nella parte centrale, rinforzato con rete a... continua

Modello da trail per allenamenti con terreno di media difficoltà. La tomaia è stata realizzata in nylon traspirante e resistente con micro PU nella parte centrale, rinforzato con rete a protezione del nylon. Incorpora anche il puntale in TPU. Nella parte posteriore ha un sistema EXO Counter; un contrafforte esterno che fornisce una maggiore protezione e migliora la stabilità. Linguetta con tasca per riporre il cordino ed evitare così strappi.

La soletta è in EVA preformata adattata alla forma del piede e la soletta è in EVA da 2 mm cucita alla tomaia. L'intersuola è realizzata in phylon di media durezza per resistere agli strappi degli elementi esterni. Incorpora la tecnologia BALANCE SYSTEM, una piastra rigida situata tra l'intersuola e la suola nella parte anteriore che previene la torsione e stabilizza il battistrada su terreni accidentati. Suola in gomma abrasiva DIN-70, con alette anteriori per presa in salita e disegno posteriore per presa in discesa.


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Descrizione: SCARPA DA TRAIL PER DONNA


Modello da trail per allenamenti con terreno di media difficoltà. La tomaia è stata realizzata in nylon traspirante e resistente con micro PU nella parte centrale, rinforzato con rete a protezione del nylon. Incorpora anche il puntale in TPU. Nella parte posteriore ha un sistema EXO Counter; un contrafforte esterno che fornisce una maggiore protezione e migliora la stabilità. Linguetta con tasca per riporre il cordino ed evitare così strappi.

La soletta è in EVA preformata adattata alla forma del piede e la soletta è in EVA da 2 mm cucita alla tomaia. L'intersuola è realizzata in phylon di media durezza per resistere agli strappi degli elementi esterni. Incorpora la tecnologia BALANCE SYSTEM, una piastra rigida situata tra l'intersuola e la suola nella parte anteriore che previene la torsione e stabilizza il battistrada su terreni accidentati. Suola in gomma abrasiva DIN-70, con alette anteriori per presa in salita e disegno posteriore per presa in discesa.

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